Dikumwa N´Landu é titular de uma licenciatura em Geografia Humana, opção Ordenamento do Território pela Universidade de Lubumbashi (1976); um diploma de Estudos Superiores (DES) em Geografia, opção Ecologia pela Universidade de Lubumbashi( 1983); um certificado de Direito, pela Universidade de Liège (1985), Bélgica; uma Licenciatura Especial em Geografia Física pela Universidade de Liège (1985) , Bélgica; um diploma em Cartografia e Teledetecção (1985), organizado em conjunto pelas Universidades Católica de Louvain – LA- Neuve (UCL), Libre da Bélgica (ULB) e de Liège (ULg); doutorado em Ciências Geográficas (Ph.D.), Grupo Ecologia, pela Universidade de Liège ( 1991); Laureado do prémio cientifico de De Wildeman (edição 1990-1991) para o trabalho intitulado « L´impact des facteurs écoclimatiques sur les cycles biogéochimiques en forêt dense sèche à “Entandrophragma deleyi De Wild au Shaba méridional” », Université de Liége; outorgado pelo Jardim Botânico Real de Meise ( Bélgica).
O autor é professor ordinaire (catedrático) na Universidade de Lubumbashi e Professor Associado na Universidade Agostinho Neto. Foi assessor para assuntos Científicos junto do Vice-Ministro da Ciência e Tecnologia no Governo de Unidade e Reconciliação Nacional (GURN), Consultor do coordenador da Comissão Nacional de Tecnologias de Informação (CNTI).
| Author | Dikumbwa N'landu |
|---|---|
| Publisher | Mayamba |
| Edition no. | 1 |
| Year of publication | 2019 |
| Page numbers | 133 |
| Format | Livro capa mole |
| Language | Portuguese |
| ISBN | 9789897612060 |
| Country of Origin | Angola |
| Dimension [cm] | 23 x 15,5 x 0,7 |
| About Author | Esta obra do professor Dikumwa N´Landu traz uma nova abordagem sobre os Acidentes Rodoviários em Angola, numa Perspectiva diacrónica, que nos leva a um olhar para a evolução deste fenómeno nos últimos quarenta anos. A relevância da obra do Dr. Dikumwa não está apenas na abrangência da informação divulgada, mas acima de tudo pelo facto de a sua natureza permitir recomenda-lo como manual didático, sobretudo para a juventude, pois esta camada é a mais envolvida nos acidentes rodoviários, quer na condição de vítima, quer na condição de agente causador de acidentes, conforme os números expostos pelo autor nesta obra. Este livro surge numa altura em que o país vive problemas de insegurança rodoviária, a julgar pela dimensão nefasta que foi ganhando ao longo dos anos, sendo neste momento considerada como a segunda maior causa de morte no país, depois da malaria, de acordo com os dados do Ministério da Saúde e da Organização Mundial de Saúde. O autor convida-nos a refletir sobre a realidade das estatísticas dos acidentes no país nos últimos quarenta anos e a eficácia das políticas públicas até aqui adopltadas para conferir maior segurança às estradas angolanas. |
Write Your Own Review